| Summary: | Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2013. === Submitted by Guimaraes Jacqueline (jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2014-07-18T13:23:04Z
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Previous issue date: 2013 === O presente trabalho tem como objetivo investigar a história urbana da cidade de
Manaus, capital do Estado do Amazonas, no período compreendido entre meados
dos séculos XIX e o início do século XXI. Pretende-se relacionar o panorama
histórico à questão morfológica local, especificamente por meio da análise do
sistema viário sedimentado na cidade sob a perspectiva da Teoria da Lógica Social
do Espaço (Sintaxe do Espaço).O estudo é conduzido a partir detrês questões de
pesquisa: 1 - Qual a relação existente entre as conjunturas históricas da cidade de
Manaus e a sua configuração urbana? 2 - Houve padrões no crescimento da
mancha urbana da cidade e do seu sistema viário que correspondam a lógicas
socialmente estabelecidas? 3 - Considerando um panorama “evolutivo” de
expansão, ao fim do recorte do estudo, qual o sistema viário resultante e seu
correspondente desempenho para as atividades urbanas do quotidiano? A premissa
orientadora assume que, por meio da investigação das alterações morfológicas da
cidade de Manaus, tendo por base as estratégias de leitura e representação do
espaço fornecidas pelo escopo teórico, metodológico e ferramental, é possível
analisar com maior precisão e materialidade os processos de transformação urbana
apontados nos registros históricos do assentamento.Para o alcance das respostas,
primeiramente são discutidos os conceitos de história e cidade, primordiais à
pesquisa, enquadrando a cidade estudo de caso. Em seguida são analisados dois
recortes cronológicos arbitrados no desenvolvimento urbano de Manaus: da sua
fundação no século XVI a meados do século XX e desse período até o de 2005.
Finalmente são apresentadas as conclusões, onde são retomados e relacionados os
achados afeitos aos dois recortes, sendo também expostas as relações encontradas
entre história e morfologia urbanas e o desenvolvimento do sistema viário. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT === The present study aims to investigate the urban history of the city of Manaus, capital
of Amazonas state, in the period between the mid- nineteenth century and early
twenty-first century. It is intended to relate the historical background to the local
morphological issue, specifically by analyzing the road system settled in the city from
the perspective of the Theory of Social Logic of Space (Space Syntax). The study
stems from Detres research questions: 1 – What is the relationship existing between
the historical conjunctures of Manaus and its urban setting? 2 - There were patterns
in the growth of the urban sprawl of the city and its road system according to socially
established logical? 3 - Considering a "rolling" panorama expansion at the end of the
cut of the study, which the resulting road system and its performance in relation to
urban activities of daily life? The guiding premise assumes that , through the
investigation of the morphological changes of the city of Manaus , based on reading
strategies and representation of space provided by the theoretical , methodological
and tooling scope, it is possible to analyze with greater precision and materiality
processing procedures urban pointed out in the historical record of the settlement.
For the range of responses, first discusses the concepts of history and city primary
research, framing the city case study. Are then analyzed two chronological scrapbook
arbitrated in the urban development of Manaus: its foundation in the sixteenth to the
mid-twentieth century, and this period until 2005. Finally the conclusions, which are
resumed and the related accustomed to the two cutouts findings, and also exposed
the relationships found between history and urban morphology and development of
the road system are presented.
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