Otimização de politica de semaforos em redes de trafego não saturadas : uma contribuição ao seu estudo e realização em computadores hibridos

• Main Author: Milani, Basilio Ernesto de Almeida, 1948-
• Other Authors: UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS
• Format: Others
• Language: Portuguese
• Published: [s.n.] 1974
• Subjects: Computadores hibridos - Programação; Programação orientada a objetos (Computação)
• Online Access: MILANI, Basilio Ernesto de Almeida. Otimização de politica de semaforos em redes de trafego não saturadas: uma contribuição ao seu estudo e realização em computadores hibridos. 1974. 110 p. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas, Campinas, [SP. Disponível em: <http://www.repositorio.unicamp.br/handle/REPOSIP/261687>. Acesso em: 16 jul. 2018.; http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/261687

Orientador : Yaro Burian Junior === Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas === Made available in DSpace on 2018-07-16T04:53:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Milani_BasilioErnestodeAlmeida_M.pdf: 3144552 bytes, checksum: f92bb5fba81ee8f5922a6143182c5a95 (MD5) Previous issue date: 1974 === Resumo: Uma versão continua do modelo de trafego do TRANSYT é proposta. Os estudos de trafego que deram origem ao modelo são apresentados e o comportamento do mesmo em regime permanente é analisado. São propostos: um novo método para otimização do tempo de verde e defasagem dos semáforos, e um programa híbrido para cálculo das equações do modelo e condução do processo de otimização. O desempenho do metodo de otimização e do programa híbrido no cálculo das equações do modelo são comparados com os do TRANSYT === Mestrado === Mestre em Ciências