Implementación del Last Planner y la metodología del valor ganado en proyectos civiles construcción de puentes red vial 5 - Huacho

• Main Authors: Hancco Nina, Henry, Mendoza Sanchez, Walter Williams, Sanchez Quihui, José Abel, Saldaña Vega, Ronal
• Other Authors: Muñoz Aznaran, Roberto Manuel
• Format: Dissertation
• Language: Spanish
• Published: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) 2020
• Subjects: Gestión de proyectos; Metodología del valor ganado; Proyectos de construcción; Project management; Value methodology earned
• Online Access: http://hdl.handle.net/10757/652128

Durante los últimos años un número cada vez mayor de compañías han implementado el Sistema Last Planner (LPS) (Ballard y Howell, 1994), proporcionado evidencia de su impacto en el desempeño de proyectos de construcción (Alarcón et al, 2005) (González et al, 2007) y el Valor Ganado, metodología implementada por la Guia de fundamentos de Dirección de Proyectos PMBOK (PMI) mejorando la gestión de proyectos en su Alcance, Costo y Plazo. En los proyectos de construcción se presentan principalmente dos grandes problemas, uno de ellos son los plazos de culminación que no se cumplen y el otro está asociado a los mayores costos. Ambos problemas generan insatisfacción al cliente y pérdidas económicas que afectan la rentabilidad de la empresa constructora y el proyecto no logra ser exitoso. Para evitar y controlar este tipo de problemas existen herramientas y/o metodologías como el Last Planner, Valor Ganado, Diseños Virtuales con el BIM y VDC estas metodologías permiten controlar y monitorear adecuadamente cualquier proyecto. El presente trabajo de investigación se enfoca en la implementación y estudio de los indicadores del Sistema del Last Planner y El Valor Ganado en la Construcción de Puentes Sobre Intercambios Viales, en un esfuerzo de conocer las relaciones de los indicadores de las distintas variables de desempeño de este tipo de proyecto. Durante un periodo de 5.5 meses, el estudio de la implementación y los indicadores son ejecutados en cuatro Puentes sobre Intercambios Viales, el Consorcio Huacho – Pativilca será encargado de su construcción. Los resultados son comparados con algunos antecedentes de otras investigaciones. === In recent years, an increasing number of companies have implemented the Last Planner System (LPS) (Ballard and Howell, 1994), providing evidence of its impact on the performance of construction projects (Alarcón et al, 2005) (González et al, 2007) and the Earned Value, methodology implemented by the PMBOK Project Management Fundamentals Guide (PMI), improving project management in its Scope, Cost and Term. In construction projects there are mainly two major problems, one of them is the deadlines that are not met and the other is associated with higher costs. Both problems generate customer dissatisfaction and economic losses that affect the profitability of the construction company and the project does not succeed. To avoid and control these types of problems, there are tools and / or methodologies such as the Last Planner, Earned Value, Virtual Designs with the BIM and VDC. These methodologies allow to properly control and monitor any project. The present research work focuses on the implementation and study of the indicators of the Last Planner System and the Value Won in the Construction of Bridges on Road Exchanges, in an effort to know the relationships of the indicators of the different performance variables of this type of project. During a period of 5.5 months, the study of the implementation and the indicators are executed in four Bridges on Road Exchanges, the Huacho - Pativilca Consortium will be in charge of its construction. The results are compared to some background of other investigations. === Trabajo de investigación