沃斯回火球墨鑄鐵深孔鑽削之特性研究
碩士 === 國立中央大學 === 機械工程研究所 === 79 === ADI 材是一種可代替鍛鋼而應用於汽車工業的高強度新材料，然因其極佳的延展性且 強度依熱處理條件可達100∼150Kg/mm ，屬難切削材。為探討其深孔鑽削特性，本研 究使用數種不同材質，相同形狀的鑽頭對其進行深孔鑽削實驗，探討刀具磨耗及影響 孔道與孔穴形狀精度的原因。由實驗得知，與FCD40 相較鑽削ADI 材的刀具磨耗量較 大，然孔道表面粗...
| Main Authors: | , |
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| Other Authors: | |
| Format: | Others |
| Language: | zh-TW |
| Published: |
1991
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| Online Access: | http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/92511504931922256336 |
| Summary: | 碩士 === 國立中央大學 === 機械工程研究所 === 79 === ADI 材是一種可代替鍛鋼而應用於汽車工業的高強度新材料，然因其極佳的延展性且
強度依熱處理條件可達100∼150Kg/mm ，屬難切削材。為探討其深孔鑽削特性，本研
究使用數種不同材質，相同形狀的鑽頭對其進行深孔鑽削實驗，探討刀具磨耗及影響
孔道與孔穴形狀精度的原因。由實驗得知，與FCD40 相較鑽削ADI 材的刀具磨耗量較
大，然孔道表面粗糙度較小。此外，不管鑽削ADI 材或FCD40 材由於入口處受切層擠
壓機會較多且材料因受熱膨引生過切削關係，孔穴入口處的擴大量較出精度的原因。
由實驗得知，與FCD40 相較鑽削ADI 材的刀具磨耗量較大，然孔道表面粗糙度較小。
此外，不管鑽削ADI 材或FCD40 材由於入口處受切屑擠壓機會較多且材料因受熱膨引
生過切削關係，孔穴入口處的擴大量較出口處大。另由有限元素法分析的結果顯示愈
靠近鑽頭中具磨耗量較大，然孔道表面粗糙度較小。此外，不管鑽削ADI 材或FCD40
材由於入口處受切屑擠壓機會較多且材料因受熱膨引生過切削關係，孔穴入口處的擴
大量較出口處大。另由有限元素法分析的結果顯示愈靠近鑽頭中心( 鑽尖) 位置時，
其應力愈大。又由實驗結果得知，以高速度工具鋼鑽頭鑽削ADI 材時應以採用低速、
高進給的切削條件為宜。以含Co的高速度工具鋼鑽頭鑽削時，則應避免採用高進給的
切削條。而不管從刀具靡耗、鑽削力、孔道表面粗糙度、孔穴擴大量分析結果來看，
皆以被覆TIN 膜的高速度工具鋼鑽頭最為優越。
#50012698.abs
#50012698.abs
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