以多種用路人行車路徑導引模擬模式探討交通資訊效益與感應時制之研究
碩士 === 國立中央大學 === 土木工程研究所 === 80 ===
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ndltd-TW-080NCU020150192015-10-13T14:20:24Z http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/23384217131169604481 以多種用路人行車路徑導引模擬模式探討交通資訊效益與感應時制之研究 LI, DE-HONG 李德紘 碩士 國立中央大學 土木工程研究所 80 CHEN, HUI-CUO 陳惠國 1992 學位論文 ; thesis 86 zh-TW |
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