La construcción de la sociedad local en el Puerto de Cobija, 1825 a 1847

• Main Author: Letelier Cosmelli, Javiera
• Other Authors: González M., Sergio (González Miranda), 1954-
• Language: es
• Published: Universidad de Chile 2014
• Subjects: Puerto de Cobija (Bolivia); Chile > Límites > Bolivia > Historia; Bolivia > Límites > Chile > Historia; Bolivia > Historia > Siglo 19
• Online Access: http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/117147

En la costa de Atacama, a unos pocos kilómetros al sur de Tocopilla, aún se divisan los cimientos derruidos y ruinosos de las casas, la iglesia y las calles de Cobija, ahora una ciudad fantasma. Los restos de Cobija evocan el esfuerzo de hombres y mujeres que durante el siglo XIX convirtieron la costa desértica en un lugar lleno de vida. En la actualidad, una jauría de perros habita la zona alta de la ciudad y en el área próxima a la costa aún se reconoce los vestigios de un fuerte en cuyos restos rompen las olas. En los esbozos de las antiguas casas emergen habitaciones de material liviano, changuerías de pescadores, que aprovechan parte de los muros de adobe que aún resisten los insultos de un maremoto, el tiempo y el abandono. El puerto de Lamar en Cobija, se constituyó como un proyecto político de la reciente Bolivia cuyo objetivo radicó en ser una puerta de entrada al mundo moderno capitalista luego de la pérdida de Arica. En dicho contexto este enclave fue un centro de despliegue del sistema protocapitalista en la zona durante el periodo republicano −aunque siempre con un sustrato colonial fundante−, asociado principalmente a la explotación de materias primas como el cobre, el guano y el salitre.