Analysis of the intake grill for marine jet propulsion

• Main Author: Söderberg Jansson, Marcus
• Format: Others
• Language: English
• Published: KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM) 2019
• Subjects: Intake grill; Waterjet; Fluid Dynamics; Intagsgaller; Vattenjet; Strömning; Engineering and Technology; Teknik och teknologier
• Online Access: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-263877

Marine waterjet propulsion is a technology that has been developed and refined since the early 1950’ and is proven highly useful for high speed applications with vessels in varying sizes. The intake grill is a component that is mounted in line with the hull to prevent debris from traveling through the waterjet. The intake grill is affected by viscous forces, contact forces and harmonic excitation forces all while affecting the efficiency of the waterjet. In this report a selection of methods is evaluated and verified with the goal of simplifying the design process of the intake grill. A selection of cross-sections is generated and evaluated to draw general conclusions about the efficiency and stability of the intake grill. A selection of computational fluid dynamics and modal analysis methods are utilized. It is concluded that the intake grill is affected by many parameters and can be evaluated by modal FEM analysis and 2D CFD analysis. === Marina vattenjetmotorer har utvecklats och förfinats sedan tidigt 50-tal och har bevisats mycket användbara för applikationer i hög hastighet med båtar i varierande storlekar. Intagsgaller är en komponent som monteras i linje med skrovet på båtar för att förhindra oönskade föremål att färdas genom intaget på vattenjetmotorn. Intagsgallret är påverkat av viskösa krafter, direkta krafter och harmonisk excitation samtidigt som komponenten påverkar vattenjetmotorns effektivitet. I denna rapport så evalueras ett urval av metoder med målet att simplifiera utvecklingsprocessen av intagsgaller. Ett urval av tvärsnittsgeometrier är genererade och evaluerade för att dra generella slutsatser om effektiviteten och stabiliteten av intagsgallret. Ett par olika sorters flödessimuleringar och finita element metoder används. Slutsatsen är att intagsgallret påverkas av ett flertal parametrar och kan utvärderas med modal finita element metoder samt tvådimensionella flödessimuleringar.