Personbilismens mobilitet och stadens utveckling i Stockholm
Under efterkrigstiden växte personbilismen fram som en stadsomvandlande kraft. Den påverkade hur städer byggdes i kombination med att den funktionalistiska planeringsregimen tog allt större plats. Stadens ursprungliga syfte och form ombildades helt och gav upphov till de fysiskt osammanhängande ytte...
Main Author: | Sirland, Oskar |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
KTH, Urbana och regionala studier
2011
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-90977 |
Similar Items
-
Storsjö Strand - Den hållbara stadsdelen : En studie om hur hållbar mobilitet och hållbart boende implementeras i bygget av en ny stadsdel
by: Sabel Plantinger, Erik
Published: (2016) -
Mobilitet for svaksynte i bymiljø.
by: Grindheim, Bjørn Sigurd
Published: (2012) -
Planering för mötesplatser i staden : Fokusområde: Annedal, Stockholm
by: Lindberg, Anton
Published: (2014) -
Privilegierad mobilitet? : Flygplatser, resande och säkerhet
by: Skoglund, Christina, et al.
Published: (2008) -
Den verkliga staden? : Norrköpings innerstad mellan urbana idéer och lokala identiteter
by: Brusman, Mats
Published: (2008)