Bilen som naturkraft : En studie om bilens påverkan på dagens planering för cykel och kollektivtrafik
Denna uppsats bygger på en kvalitativ studie där teorier kring bilen, cykeln, kollektivtrafiken och stadens utglesning står för det teoretiska materialet medan rapporter och semistrukturerade intervjuer utgör den empiriska delen. Syftet med denna studie är att se hur vi idag påverkas av 50- och 60-t...
Main Author: | Pettersson, Linda |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
Uppsala universitet, Kulturgeografiska institutionen
2016
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-275280 |
Similar Items
-
En stadskärna anpassad till bilismen : Uppsala innerstads omvandling under bilens guldålder
by: Klinga, Gustaf
Published: (2012) -
Trafikutveckling i mälarparken : En studie med hållbara förbättringsförslag till trafikplaneringen i Öster Mälarstrand i Västerås
by: Fadhilsson, Marwan, et al.
Published: (2021) -
Huvudcykelstråk inom tätort : En omprioritering mellan tillgängligt utrymme och olika färdmedel i Umeå
by: Pessa, David
Published: (2021) -
Kollektivtrafik på en strategisk nivå : En fallstudie om hur fysisk planering möjliggör för kollektivtrafik i Umeå och Gävle
by: Cadeskog, Nellie, et al.
Published: (2020) -
Bilens allt mer underordnade roll i stadsplaneringen : En studie om hur Växjö kommun utvecklar stadskärnan i syfte att främja miljövänliga alternativ som gång- cykel och kollektivtrafik
by: Pettersson, Kristian
Published: (2014)