Äldre resenärers inkludering i kollektivtrafik : En studie i hur styrande aktörer i Uppsala län arbetar föratt inkludera äldre resenärer i länetssamhällsfinansierade kollektivtrafik UL

Samhällets äldre invånare lever längre idag och kommer i framtiden således utgöra en större andel av världens totala befolkning. Att bli äldre innebär att konstant anpassa sig efter en utvecklande omgivning och när fler och fler servicefunktioner i samhället digitaliseras krävs det att dessa också a...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Ajamlou, Kevin
Format: Others
Language:Swedish
Published: Uppsala universitet, Kulturgeografiska institutionen 2020
Subjects:
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-413772
id ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-uu-413772
record_format oai_dc
spelling ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-uu-4137722020-06-23T03:32:33ZÄldre resenärers inkludering i kollektivtrafik : En studie i hur styrande aktörer i Uppsala län arbetar föratt inkludera äldre resenärer i länetssamhällsfinansierade kollektivtrafik ULsweAjamlou, KevinUppsala universitet, Kulturgeografiska institutionen2020Kollektivtrafikäldre resenärdigital klyftaålderismäldrevänliga platser.Human GeographyKulturgeografiSamhällets äldre invånare lever längre idag och kommer i framtiden således utgöra en större andel av världens totala befolkning. Att bli äldre innebär att konstant anpassa sig efter en utvecklande omgivning och när fler och fler servicefunktioner i samhället digitaliseras krävs det att dessa också anpassas för våra äldre invånare. Denna studie har genom semistrukturerade kvalitativa intervjuer undersökt hur aktörerna Region Uppsala (mer specifikt myndigheten Trafik och Samhälle och den samhällsfinansierade kollektivtrafiken under varumärket UL) och Uppsala kommun upplever, och arbetar för, inkluderingen av äldre resenärer i Uppsala läns kollektivtrafik. Specifikt fokus har legat på hur väl inkluderande UL:s egen applikation, UL-appen, har varit och hur utvecklingsarbetet av denna relaterat till anpassning för äldre resenärer – 65 år gamla och uppåt – ser ut. Resultaten visade att aktörerna upplever att äldre är väl inkluderade i kollektivtrafiken men att ett arbete riktat specifikt mot äldre som målgrupp inte finns i dagsläget. Studien visar dock att det finns en poäng med att arbeta mot äldre som egen målgrupp eftersom dessa uppvisar andra synsätt, attityder och tendenser än deras yngre motparter och därmed blir en viktig variabel att ha i beaktande vid utvecklingen av kollektivtrafiken i Uppsala län. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-413772Uppsatser Kulturgeografiska institutionenapplication/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess
collection NDLTD
language Swedish
format Others
sources NDLTD
topic Kollektivtrafik
äldre resenär
digital klyfta
ålderism
äldrevänliga platser.
Human Geography
Kulturgeografi
spellingShingle Kollektivtrafik
äldre resenär
digital klyfta
ålderism
äldrevänliga platser.
Human Geography
Kulturgeografi
Ajamlou, Kevin
Äldre resenärers inkludering i kollektivtrafik : En studie i hur styrande aktörer i Uppsala län arbetar föratt inkludera äldre resenärer i länetssamhällsfinansierade kollektivtrafik UL
description Samhällets äldre invånare lever längre idag och kommer i framtiden således utgöra en större andel av världens totala befolkning. Att bli äldre innebär att konstant anpassa sig efter en utvecklande omgivning och när fler och fler servicefunktioner i samhället digitaliseras krävs det att dessa också anpassas för våra äldre invånare. Denna studie har genom semistrukturerade kvalitativa intervjuer undersökt hur aktörerna Region Uppsala (mer specifikt myndigheten Trafik och Samhälle och den samhällsfinansierade kollektivtrafiken under varumärket UL) och Uppsala kommun upplever, och arbetar för, inkluderingen av äldre resenärer i Uppsala läns kollektivtrafik. Specifikt fokus har legat på hur väl inkluderande UL:s egen applikation, UL-appen, har varit och hur utvecklingsarbetet av denna relaterat till anpassning för äldre resenärer – 65 år gamla och uppåt – ser ut. Resultaten visade att aktörerna upplever att äldre är väl inkluderade i kollektivtrafiken men att ett arbete riktat specifikt mot äldre som målgrupp inte finns i dagsläget. Studien visar dock att det finns en poäng med att arbeta mot äldre som egen målgrupp eftersom dessa uppvisar andra synsätt, attityder och tendenser än deras yngre motparter och därmed blir en viktig variabel att ha i beaktande vid utvecklingen av kollektivtrafiken i Uppsala län.
author Ajamlou, Kevin
author_facet Ajamlou, Kevin
author_sort Ajamlou, Kevin
title Äldre resenärers inkludering i kollektivtrafik : En studie i hur styrande aktörer i Uppsala län arbetar föratt inkludera äldre resenärer i länetssamhällsfinansierade kollektivtrafik UL
title_short Äldre resenärers inkludering i kollektivtrafik : En studie i hur styrande aktörer i Uppsala län arbetar föratt inkludera äldre resenärer i länetssamhällsfinansierade kollektivtrafik UL
title_full Äldre resenärers inkludering i kollektivtrafik : En studie i hur styrande aktörer i Uppsala län arbetar föratt inkludera äldre resenärer i länetssamhällsfinansierade kollektivtrafik UL
title_fullStr Äldre resenärers inkludering i kollektivtrafik : En studie i hur styrande aktörer i Uppsala län arbetar föratt inkludera äldre resenärer i länetssamhällsfinansierade kollektivtrafik UL
title_full_unstemmed Äldre resenärers inkludering i kollektivtrafik : En studie i hur styrande aktörer i Uppsala län arbetar föratt inkludera äldre resenärer i länetssamhällsfinansierade kollektivtrafik UL
title_sort äldre resenärers inkludering i kollektivtrafik : en studie i hur styrande aktörer i uppsala län arbetar föratt inkludera äldre resenärer i länetssamhällsfinansierade kollektivtrafik ul
publisher Uppsala universitet, Kulturgeografiska institutionen
publishDate 2020
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-413772
work_keys_str_mv AT ajamloukevin aldreresenarersinkluderingikollektivtrafikenstudieihurstyrandeaktoreriuppsalalanarbetarforattinkluderaaldreresenarerilanetssamhallsfinansieradekollektivtrafikul
_version_ 1719323061000339456