[en] APPLICATIONS OF NUMERICAL ANALYSIS TO THE REACTIVE TRANSPORT OF CONTAMINANTS IN POROUS MEDIA
[pt] O presente trabalho apresenta estudos de simulações dos processos de transporte e atenuação do derramamento de gasolina nas condições encontradas em postos de gasolina. Estas simulações são realizadas através da aplicação de métodos numéricos para análise de transporte de multicompostos em...
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | pt |
| Published: |
MAXWELL
2001
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=1982@1 https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=1982@2 https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=1982@4 http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.1982 |
| Summary: | [pt] O presente trabalho apresenta estudos de simulações dos
processos de transporte e atenuação do derramamento de
gasolina nas condições encontradas em postos de gasolina.
Estas simulações são realizadas através da aplicação de
métodos numéricos para análise de transporte de
multicompostos em meios porosos. Na simulação são
utilizados programas para análise tridimensional de fluxo e
transporte de contaminantes, bem como um programa de
pré- e pós-processamento gráfico utilizado na definição da
geometria, geração da malha de diferenças finitas,
definição dos parâmetros adotados e visualização dos
resultados. Um estudo detalhado dos programas utilizados
nas análises é realizado. Este estudo inclui um teste para
validar os dados fornecidos pelo programa de análise de
transporte de contaminantes, bem como, a implementação
numérica de uma nova reação química (reação do BTEX com o
reagente de Fenton). Como aplicação dos procedimentos
estudados, foi utilizado um caso de derramamento de
gasolina em um posto na cidade do Rio de Janeiro-RJ. Para
representar este derramamento, a simulação foi dividida em
três etapas. A primeira refere-se à tentativa de reproduzir
as condições de fluxo e contaminação do BTEX, medidos no
campo, até o instante de retirada dos tanques. A segunda
etapa da simulação corresponde ao período após a
substituição dos tanques. A última etapa da simulação,
corresponde ao início da injeção de oxigênio usado para
bioremediação da área contaminada. O trabalho apresenta uma
descrição dos programas utilizados e sua formulação.
Apresenta e comenta também os resultados das análises e
implementação efetuada. === [en] The present work presents studies related to the simulation
of transport and attenuation processes of gasoline spills
in conditions normally encountered in petrol stations. These
studies are carried out through the application of
numerical methods for the analysis of transport of
multicomponents in porous media.
Computer programs for 3D analysis of flow and transport of
contaminants were used as well as graphics routines for the
visualization of results. A detailed study of the programs
used was carried out. Validation tests were performed as
well as an external implementation of a new routine to
simulate a particular chemical reaction (reaction of BTEX
with Fenton`s reagent) related to a special remediation
technique.
As application of the studied procedures, a case related to
the gasoline spill in a petrol station located in the city
of Rio de Janeiro-RJ was focused. In order to represent as
close as possible the gasoline spill the simulation was
divided into three stages. The first one, refers to an
attempt to reproduce the flow and contamination conditions
of BTEX compounds formed in situ until the removal of the
underground tanks. The second stage corresponds to a period
just after the replacement of the damaged tanks. Finally,
the last stage consisted in the injection of oxygen used
for bioremediation of the contaminated area.
The present work describes the overall methodology used,
the obtained results and pertinent comments. === [es] EL presente trabajo presenta estudios de simulación de los
procesos de transporte y atenuación del derrame de gasolina
en las condiciones encontradas en los puestos de gasolina.
Estas simulaciones son realizadas aplicando métodos
numéricos para el análisis de transporte de multicompuestos
en medios porosos. En la simulación se utilizan programas
par el análisis tridimensional de flujo y transporte de
contaminantes, así como un programa de pré y
postprocesamiento gráfico utilizado en la definición de la
geometría, generación de la malla de diferencias finitas,
definición de los parámetros adoptados y visualización de
los resultados. Se incluye un detallado estudio de los
programas utilizados en el análisis. Este estudio incluye
una prueba para validar los datos suministrados por el
programa de análisis de transporte de contaminantes, así
como, la implementación numérica de una nueva reacción
química (reacción del BTEX con el reagente de Fenton). Como
aplicación de los procedimentos estudiados, fue utilizado
un caso de derramamiento de gasolina en un puesto de la
ciudad del Rio de Janeiro RJ. Para representar este
derramamento, la simulación fue dividida en tres etapas. La
primera intenta reproduzir las condiciones de flujo y
contaminación del BTEX, medidos en el campo, hasta el
instante de retirada de los tanques. La segunda etapa de la
simulación corresponde al período después la substituición
de los tanques. La última etapa, corresponde al início de
la inyeción de oxígeno usado para biocuración de la área
contaminada. EL trabajo presenta una descripción de los
programas utilizados, de su formulación y los resultados
del análisis son comentados. |
|---|