[en] PHYSICAL, CHEMICAL, MINERALOGICAL AND MECHANICAL PROPERTIES OF A BASALTIC RESIDUAL SOIL PROFILE FROM A CUT IN THE NORTH-SOUTH RAILWAY IN THE STATE OF TOCANTINS

• Main Author: FABIO DE ALBUQUERQUE C BRANT
• Other Authors: TACIO MAURO PEREIRA DE CAMPOS
• Language: pt
• Published: MAXWELL 2005
• Subjects: [pt] PERFIL INTEMPERICO; [en] WEATHERING PROFILE; [pt] BASALTO; [en] BASALT; [pt] ENSAIOS QUIMICOS; [en] CHEMICAL LABORATORY TESTS; [pt] ENSAIOS MINERALOGICOS; [en] MINERALOGICAL LABORATORY TESTS; [pt] ROCHA DE CARATER BASICO; [en] ROCK OF BASIC CHARACTER; [pt] ENSAIOS GEOMECANICOS; [en] GEOMECHANICAL LABORATORY TESTS
• Online Access: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=6679@1; https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=6679@2; http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.6679

[pt] Embora uma vasta área do Brasil esteja localizada em regiões que a formação de basalto se faz presente, são raros os estudos em perfis contendo solo e / ou rochas de caráter básico objetivando correlacionar características químicas e mineralógicas com características geotécnicas. A área do presente estudo localiza-se em um corte em solo na Ferrovia Norte-Sul, no Município de Arguianópolis-TO, em que durante sua execução ocorreram diversos escorregamentos. O maciço de solo do corte em questão é composto em sua maior parte por solos provenientes de alteração de basalto. O presente estudo foi realizado em duas etapas. A primeira refere-se à visita ao local do corte, onde foram realizadas coletas de amostras de solo de caráter indeformado e deformado, com as respectivas descrições morfológicas dos mesmos. A segunda refere-se aos trabalhos desenvolvidos nos laboratórios de Geotecnia e Meio Ambiente do DEC da PUC-Rio, EMBRAPA SOLOS e Departamento de Geologia do Instituto de Geociências da UFRJ, abrangendo ensaios de caracterização; ensaios mineralógicos; análises químicas; obtenção das curvas características solo-água; ensaios de erodibilidade; ensaios especiais para a determinação de parâmetros de resistência e de compressibilidade. A partir dos resultados obtidos, espera-se que os mesmos proporcionem uma contribuição para o melhor entendimento de perfis intempéricos em rochas de caráter básico. === [en] In spite of the fact that basalt formations are found in several regions in Brazil, it is difficult to find investigations on the subject relating chemical and mineralogical characteristics with geotechnical ones. The site of the present study comprises a soil slope on the North-South Railroad, at Arguianópolis, Tocantins State. Several landslides occurred during the construction of the railway. The soil mass is mostly composed by soils resulting from basalt alterations. The present study was developed in two stages. The first stage comprised a visit to the site, when a morphologic description of profiles was made and undisturbed and remoulded soil samples were extracted. The second stage refers to works developed at the Geotechnical and Environmental Laboratory of PUC-Rio, at EMBRAPA Soils and at the Geology Department of the Institute of Geosciences of the UFRJ. Such works comprised soil characterization tests; mineralogical tests; chemical analyses; definition of soil-moisture characteristic curves; erodobility tests and special tests to determine strength and compressibility parameters. The results obtained provide a contribution to a better understanding of weathering profiles in rocks of basic character.