| Summary: | Nous avons choisi d’étudier un corpus constitué de diverses relations de pèlerinage à Jérusalem entre les XIème-XIIème siècles. L’objectif est de déterminer le statut de ces pèlerins, les moyens de locomotion utilisés, l’itinéraire suivi et les conditions de ces voyages au Proche-Orient. Nos réflexions portent sur l’aspect économique (le coût d’un tel voyage, les tarifs pratiqués), les données géographiques (les lieux parcourus) et historiques (les guerres, les accords et les tensions entre nations), la dimension temporelle (la durée du périple) et les relations humaines. Ceci afin de distinguer la dimension proprement cartographique (quels lieux sont fréquentés, quelles routes peuvent être représentées sur une carte) et la dimension anthropologique, en d’autres termes, le vécu de la route et l’accès au lieu désiré avec ses rencontres et ses difficultés. === We have chosen to study the accounts of pilgrimages to the Holy Land in the Middle Ages (XIth-XIIIth). Our aim is to determine from a specific corpus the status of these pilgrims, the means of transport they used, their route and the travelling conditions to the Middle East. We have compared these documents according to several lines of thought such as the economic aspect (the cost of such a journey, tariffs), geographic data (the places they went to) and historical data (wars, agreements and tensions between nations), the temporal dimension (the length of the journey), and human relationships. This in order to distinguish the cartographic dimension (what sites are visited, what routes can be mapped out) and the anthropological dimension: in other words the pilgrims’ actual experience of the journey and how they managed to reach the place they longed through encounters and difficulties.
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