Le processus de répartition des capacités sur le réseau ferré français : quelle place pour le fret ?
Planifier les horaires des trains qui circulent sur un réseau constitue une tâche complexe. En Europe, elle s'inscrit dans un processus qui voit le gestionnaire d'infrastructure opérer des choix pour répartir une ressource rare, la capacité d'infrastructure, entre des usages concurren...
Main Author: | Morvant, Camille |
---|---|
Other Authors: | Paris Est |
Language: | fr |
Published: |
2015
|
Subjects: | |
Online Access: | http://www.theses.fr/2015PESC1145/document |
Similar Items
-
L'évolution des compétences liées à l'exploitation du frêt ferroviaire.
by: Rolland, Yves
Published: (2013) -
Aide à l'exploration des propriétés structurelles d'un réseau de transport : conception d'un modèle pour l'analyse, la visualisation et l'exploration d'un réseau de transport
by: Mermet, Eric
Published: (2011) -
Le Sillon Lorrain : quelle recomposition territoriale dans un espace multipolaire ?
by: Julien Gingembre
Published: (2018-09-01) -
The current state of the rail freight market in Russia: new forms of governance
by: Koncipko Natal'ja Vladimirovna, et al.
Published: (2015-10-01) -
Le transport ferroviaire de passagers aux Etats-Unis entre conflictualités institutionnelles, processus de territorialisation et ancrage métropolitain
by: Schorung, Matthieu
Published: (2019)