Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen

Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen

In der Dissertation wurde die Interaktion Reifen/Fahrbahn beim Bremsen experimentell untersucht. Die Messungen zeigen, dass die mit dem neuen Reifensensor erfassten Profilelementverformungen den Reibungszustand zwischen Reifen und Fahrbahn gut widerspiegeln. Die Bremskraft wird zunächst durch die el...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Xie, Chunyang
Format: Others
Language:German
de
Published: 2007
Online Access:https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/899/1/Xie_Chunyang_FZD_Diss.pdf
Xie, Chunyang <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Xie=3AChunyang=3A=3A.html> (2007): Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen.Darmstadt, Technische Universität, [Online-Edition: http://elib.tu-darmstadt.de/diss/000899 <http://elib.tu-darmstadt.de/diss/000899> <official_url>],[Ph.D. Thesis]

Internet

https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/899/1/Xie_Chunyang_FZD_Diss.pdf
Xie, Chunyang <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Xie=3AChunyang=3A=3A.html> (2007): Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen.Darmstadt, Technische Universität, [Online-Edition: http://elib.tu-darmstadt.de/diss/000899 <http://elib.tu-darmstadt.de/diss/000899> <official_url>],[Ph.D. Thesis]

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