Propuesta metodologica en el ambito de la mecatronica: vehículos de competicion de alta eficiencia
El principal interés de la presente tesis consiste en el estudio de un método para el diseño y fabricación de un vehículo prototipo de alta eficiencia para la participación en competiciones de nivel internacional. El método descrito se aplicará como ejemplo a la forma exterior del vehículo. En el di...
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Format: | Doctoral Thesis |
Language: | Spanish |
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Editorial Universitat Politècnica de València
2013
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Online Access: | http://hdl.handle.net/10251/34512 |
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ndltd-upv.es-oai-riunet.upv.es-10251-345122020-06-20T03:46:54Z Propuesta metodologica en el ambito de la mecatronica: vehículos de competicion de alta eficiencia Colomer Romero, Vicente Tornero Montserrat, Josep Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny Mecatrónica Eficiencia Bajo Consumo INGENIERIA DE SISTEMAS Y AUTOMATICA El principal interés de la presente tesis consiste en el estudio de un método para el diseño y fabricación de un vehículo prototipo de alta eficiencia para la participación en competiciones de nivel internacional. El método descrito se aplicará como ejemplo a la forma exterior del vehículo. En el diseño y fabricación de estos vehículos se deben cumplir unos principios básicos de eficiencia y seguridad. En este trabajo se ha procedido a realizar las siguientes acciones: - Estudio de la reglamentación en cuanto a medidas de seguridad. - Estudio de la restricciones de diseño impuestas por nuestro tipo de vehículo (dirección delantera, motor de combustión, etc.). - Establecimiento de la metodología. - Diseño en 2D del perfil aerodinámico óptimo. - Diseño de la carrocería en 3D y su posterior, perfeccionamiento del diseño a partir de un estudio CFD (Computation Fluid Dynamics). - Proceso de Fabricación de la carrocería. Colomer Romero, V. (2013). Propuesta metodologica en el ambito de la mecatronica: vehículos de competicion de alta eficiencia [Tesis doctoral]. Editorial Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/34512 Alfresco 2013-12-16 info:eu-repo/semantics/doctoralThesis info:eu-repo/semantics/acceptedVersion 978-84-9048-275-9 http://hdl.handle.net/10251/34512 10.4995/Thesis/10251/34512 spa Reserva de todos los derechos info:eu-repo/semantics/openAccess Editorial Universitat Politècnica de València Riunet |
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Mecatrónica Eficiencia Bajo Consumo INGENIERIA DE SISTEMAS Y AUTOMATICA |
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Mecatrónica Eficiencia Bajo Consumo INGENIERIA DE SISTEMAS Y AUTOMATICA Colomer Romero, Vicente Propuesta metodologica en el ambito de la mecatronica: vehículos de competicion de alta eficiencia |
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El principal interés de la presente tesis consiste en el estudio de un método para el diseño y fabricación de un vehículo prototipo de alta eficiencia para la participación en competiciones de nivel internacional. El método descrito se aplicará como ejemplo a la forma exterior del vehículo. En el diseño y fabricación de estos vehículos se deben cumplir unos principios básicos de eficiencia y seguridad. En este trabajo se ha procedido a realizar las siguientes acciones:
- Estudio de la reglamentación en cuanto a medidas de seguridad.
- Estudio de la restricciones de diseño impuestas por nuestro tipo de vehículo (dirección delantera, motor de combustión, etc.).
- Establecimiento de la metodología.
- Diseño en 2D del perfil aerodinámico óptimo.
- Diseño de la carrocería en 3D y su posterior, perfeccionamiento del diseño a partir de un estudio CFD (Computation Fluid Dynamics).
- Proceso de Fabricación de la carrocería. === Colomer Romero, V. (2013). Propuesta metodologica en el ambito de la mecatronica: vehículos de competicion de alta eficiencia [Tesis doctoral]. Editorial Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/34512 === Alfresco |
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