|
|
|
|
| LEADER |
01570naaaa2200277uu 4500 |
| 001 |
34133 |
| 005 |
20130215 |
| 020 |
|
|
|a OAPEN_439512
|
| 024 |
7 |
|
|a 10.26530/OAPEN_439512
|c doi
|
| 041 |
0 |
|
|h Dutch; Flemish
|
| 042 |
|
|
|a dc
|
| 100 |
1 |
|
|a WRR,
|e auth
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Besluiten over grote projecten
|
| 260 |
|
|
|b WRR
|c 1994
|
| 300 |
|
|
|a 1 electronic resource (158 p.)
|
| 856 |
|
|
|z Get fulltext
|u http://library.oapen.org/handle/20.500.12657/34133
|
| 506 |
0 |
|
|a Open Access
|2 star
|f Unrestricted online access
|
| 520 |
|
|
|a Political Science; Public Administration
|
| 520 |
|
|
|a De regelgeving rond grote projecten is momenteel erg verbrokkeld. Besluitvorming verloopt nu vaak te traag, al is dat niet het belangrijkste probleem. Problematischer is de langdurige onzekerheid rond projecten. Er dient een integrale afweging plaats te vinden van de vele belangen die een rol kunnen spelen bij grote projecten. Nu wordt een project eerst technisch voorbereid en daarna tegen belanghebbenden verdedigd. Door de besluitvorming te faseren, en per fase verschillende belanghebbende partijen een verschillend gewicht toe te kennen, kunnen stroomlijning en belangenafweging beide worden bereikt. Om dit te bereiken moet een aparte Wet Grote Projecten worden ingevoerd voor besluiten over grote infrastructurele werken. Dit zal de besluitvorming versterken.
|
| 540 |
|
|
|a All rights reserved
|
| 546 |
|
|
|a Dutch; Flemish
|
| 650 |
|
7 |
|a Politics & government
|2 bicssc
|
| 653 |
|
|
|a public administration
|
| 653 |
|
|
|a overheidsbeleid
|
| 653 |
|
|
|a political science
|
| 653 |
|
|
|a beleidswetenschap
|
