Análisis termodinámico de un disco de freno automotriz con pilares de ventilación tipo NACA 66-209

Introducción: El sistema de frenado de un automóvil debe trabajar en forma segura y predecible en cualquier circunstancia, lo cual implica disponer de un nivel estable de fricción, en cualquier condición de temperatura, humedad y salinidad del medio ambiente. Para un correcto diseño y operación de l...

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Bibliographic Details
Main Authors: Ricardo Andrés García-León, Robert Dajjan Echavez Díaz, Eder Flórez Solano
Format: Article
Language:English
Published: Universidad de la Costa 2018-09-01
Series:Inge-Cuc
Subjects:
FEA
CFD
Online Access:https://revistascientificas.cuc.edu.co/ingecuc/article/view/1721