ÖĞÜTÜLMÜŞ ARAÇ LASTİĞİNİN VE PİROLİZ İŞLEMİNDEN SONRA OLUŞAN KARBON SİYAHININ BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARIN REOLOJİK ÖZELLİKLERİ ÜZERİNDEKİ ETKİSİ

ÖĞÜTÜLMÜŞ ARAÇ LASTİĞİNİN VE PİROLİZ İŞLEMİNDEN SONRA OLUŞAN KARBON SİYAHININ BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARIN REOLOJİK ÖZELLİKLERİ ÜZERİNDEKİ ETKİSİ

Bu çalışmada iki farklı boyutta (No.40 elek üstü ve altı) öğütülmüş araç lastiği (CR) ve öğütülmüş araç lastiğinin pirolizinden elde edilen karbon siyahı bitüm modifikasyonunda 3 farklı oranda (%5, %10 ve %15) kullanılmıştır. Saf ve modifiye bağlayıcılar üzerinde penetrasyon, yumuşama noktası, visko...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Muhammed Ertuğrul Çeloğlu, Baha Vural Kök, Mehmet Yılmaz, Taner Alataş, Mustafa Akpolat, Özge Erdoğan Yamaç, Erkut Yalçın
Format: Article
Language:English
Published: Bursa Uludag University 2018-04-01
Series:Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering
Subjects:
crumb rubber
pyrolysis
carbon black
bitumen
modification
öğütülmüş araç lastiği
piroliz
karbon siyahı
bitüm
modifikasyon
Online Access:https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/36268/333510

Internet

https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/36268/333510

Similar Items