Тормозные пути высокоскоростного электропоезда экр1 при скорости 200 км/ч и неблагоприятных условиях торможения

Представлены результаты исследования тормозной эффективности электропоезда при низком коэффициенте сцепления колеса с рельсом (юзовая ситуация) в диапазоне скоростей в начале торможения (40-200) км/ч. Исследования выполнены с применением математического и компьютерного моделирования. Результаты пок...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: O. Safronov
Format: Article
Language:English
Published: State University of Infrastructure and Technologies 2019-06-01
Series:Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології"
Subjects:
Online Access:http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/165