PENGARUH VARIASI BENTUK HULL KAPAL CATAMARAN TERHADAP BESAR HAMBATAN TOTAL MENGGUNAKAN CFD

PENGARUH VARIASI BENTUK HULL KAPAL CATAMARAN TERHADAP BESAR HAMBATAN TOTAL MENGGUNAKAN CFD

<p class="Default">Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan konfigurasi kapal katamaran dengan variasi bentuk dan lebar lambung yang memiliki hambatan paling kecil dengan menggunakan pendekatan <em>Computational Fluid Dynamic</em> (CFD). Dalam melaksanakan penelitian di...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Deddy Chrismianto, Berlian Arswendo Adietya, Yusup Sobirin
Format: Article
Language:English
Published: Department of Naval Architecture, Faculty Engineering, Diponegoro University 2014-05-01
Series:Kapal
Subjects:
kapal katamaran
hambatan total
CFD(computational fluid dynamic)
Online Access:http://ejournal.undip.ac.id/index.php/kapal/article/view/7367

Internet

http://ejournal.undip.ac.id/index.php/kapal/article/view/7367

Similar Items