DETERMINAÇÃO DO COEFICIENTE DE ATRITO PNEU/SOLO DO VEÍCULO BAJA
O teste realizado tem como objetivo encontrar o valor corresponde ao atrito entre o pneu e o solo no momento em que ocorre um processo dinâmico com o veículo, tendo como principal limitação, a simulação real de um terreno de terra solta semelhante à pista de provas das competições BAJA SAE. A determ...
Main Author: | |
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Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Universidade Federal de Viçosa (UFV)
2016-11-01
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Series: | The Journal of Engineering and Exact Sciences |
Subjects: | |
Online Access: | https://periodicos.ufv.br/ojs/jcec/article/view/2237 |