Modifications des tourbillons d'extrémité d'hélices contra-rotatives en vue d'une réduction des nuisances sonores
Cette thèse est une contribution à la réduction du bruit des CROR (Counter-Rotating Open Rotor). On s'intéresse plus particulièrement aux structures tourbillonnaires émises par l'hélice amont venant impacter les pales de l'hélice aval. L'objectif prévu de la thèse est d'expl...
Main Author: | |
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Language: | FRE |
Published: |
Ecole Polytechnique X
2013
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Subjects: | |
Online Access: | http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00843556 http://pastel.archives-ouvertes.fr/docs/00/84/35/56/PDF/VION_phD_short_CONFIDENTIEL.pdf |