Méthodologie de synthèse de lois de commandes non-linéaires et<br />robustes : Application au suivi de trajectoire des avions de transport
Le travail présenté dans ce mémoire de thèse s'inscrit dans le cadre de la commande non-linéaire et robuste des avions de transport. Le but de cette thèse est de coupler les propriétés de la commande non-linéaire (adaptation aux non-linéarités de l'avion, synthèse de correcteurs explicites...
| Main Author: | |
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| Language: | fra |
| Published: |
Université Paul Sabatier - Toulouse III
2005
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| Online Access: | http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00011557 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/05/82/63/PDF/These_Lavergne.pdf |