Réguler les chemins de fer sur une proposition de la nouvelle économie de la réglementation : "la concurrence par comparaison" (yardstick competition)

La libéralisation des marchés impose aux chemins de fer une révolution économique. Elle remet en cause l'organisation monopolistique au profit du développement de nouveaux marchés. L'analyse des défaillances du marché (notamment évaluation des économies d'échelle) et celle des différe...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Lévêque, Julien
Language:FRE
Published: Université Lumière - Lyon II 2005
Subjects:
TER
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00012043
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/06/39/49/PDF/these.pdf