La restructuration des chemins de fer en Europe occidentale : les conséquences de la libéralisation des chemins de fer sur l'entreprise ferroviaire et les rôles de l'Etat dans le transport ferroviaire

En 1991, pour rendre les transports ferroviaires efficaces et compétitifs par rapport aux autres modes de transport, le Conseil européen a approuvé la directive 91/440. Cette directive prévoit essentiellement 4 grands principes : l'indépendance des chemins de fer sur le plan de la gestion, la s...

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Bibliographic Details
Main Author: Yang, Keun-Yul
Language:FRE
Published: Ecole Nationale des Ponts et Chaussées 1997
Subjects:
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00529485
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/52/94/85/PDF/1997TH_YANG_KY_NS22725.pdf