Etude multi-échelle du comportement au feu d'un siège et d'une paroi types issus d'un système de transport ferroviaire européen
Cette thèse s'inscrit dans le cadre d'un projet de recherche européen (Transfeu), composé de 21 partenaires, dédié à l'estimation des effets du feu sur les personnes présentes dans un train et basée sur une méthodologie de sécurité incendie. L'objectif est de modéliser le comport...
| Main Author: | |
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| Language: | ENG |
| Published: |
ISAE-ENSMA Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et d'Aérotechique - Poitiers
2013
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| Online Access: | http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00924616 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/92/46/16/PDF/Camillo.pdf |