Analyse de l'influence des paramètres structuraux et fonctionnels d'une cage thoracique sous chargement dynamique a l'aide d'un modèle simplifié

En Union Européenne les accidents frontaux font 28% des accidents routiers et sont responsables de 49% de mortalité, les fractures thoraciques étant la cause principale de décès. Les modèles en éléments finis du corps humain sont un outil important pour la simulation de chocs réels et la prédiction...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: YOUSSEF, Michel
Language:fra
Published: 2012
Subjects:
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00992246
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/99/22/46/PDF/doc00016176.pdf