Leistungssteigerung von Synchronriemenantrieben durch Parallelschaltung von Schlupf- und Zahnriemengetrieben
Das Ziel der Arbeit war, einen Beitrag zur qualitativen Entwicklung der Synchronriemenantriebe und damit zu einer Verbesserung ihrer Betriebseigenschaften zu leisten. Mit der vorliegenden Arbeit wurde der Versuch unternommen, die gestellte Aufgabe unkonventionell zu lösen. Dazu wurde ein neuartiger...
| Main Author: | |
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| Format: | Doctoral Thesis |
| Language: | deu |
| Published: |
Technische Universitaet Bergakademie Freiberg Universitaetsbibliothek "Georgius Agricola"
2009
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:105-4716429 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:105-4716429 http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/2191/MaschinenbauMXvlasadXPXrvis_SXhraboglu471642.pdf |