Energieversorgung und Betrieb eines Nahverkehrssystems mit on-board-Speicher und Nachladepunkten

Energieversorgung und Betrieb eines Nahverkehrssystems mit on-board-Speicher und Nachladepunkten

In der vorliegenden Arbeit wird ein Modell zur Beschreibung des Energiebedarfs elektrischer Fahrzeuge des ÖPNV auf Basis von Wahrscheinlichkeitsdichten entwickelt, das insbesondere eine Dimensionierung von fahrzeugseitigem Energiespeichersystem und wegseitiger Energieversorgungsinfrastruktur in eine...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Lehnert, Martin
Other Authors: Technische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften "'Friedrich List"
Format: Doctoral Thesis
Language:deu
Published: Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden 2015
Subjects:
Öffentlicher Personennahverkehr
Elektrofahrzeug
Energiespeicher
Elektrische Aufladung
Lastverteilung (Energietechnik)
public transport
electric vehicle
energy storage
recharging
electric load management
ddc:620
ddc:380
rvk:ZN 8565
rvk:QR 860
rvk:ZO 4480
Online Access:http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-169201
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-169201
http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/16920/Lehnert_18.09.2012-2%20reihe%20Verkehrstelematik%20A4.pdf

Internet

http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-169201
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-169201
http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/16920/Lehnert_18.09.2012-2%20reihe%20Verkehrstelematik%20A4.pdf

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