Neue Ansätze zur Nutzung von Induktionsschleifen-Daten an Lichtsignalanlagen
Die vorliegende Dissertationsschrift widmet sich zwei Zielen: Mittels Induktionsschleifen-Detektoren einerseits die Verkehrsregelung an Knotenpunkten durch die Minimierung von Fahrzeughalten zu verbessern, und andererseits eine Veränderung der Verkehrsqualität durch die Schätzung von Kfz-Wartezeiten...
Main Author: | Tischler, Kathleen |
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Other Authors: | Technische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" |
Format: | Doctoral Thesis |
Language: | deu |
Published: |
Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden
2016
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Subjects: | |
Online Access: | http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-200896 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-200896 http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/20089/tischler_dissertation.pdf |
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