Neue Ansätze zur Nutzung von Induktionsschleifen-Daten an Lichtsignalanlagen

Die vorliegende Dissertationsschrift widmet sich zwei Zielen: Mittels Induktionsschleifen-Detektoren einerseits die Verkehrsregelung an Knotenpunkten durch die Minimierung von Fahrzeughalten zu verbessern, und andererseits eine Veränderung der Verkehrsqualität durch die Schätzung von Kfz-Wartezeiten...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Tischler, Kathleen
Other Authors: Technische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List"
Format: Doctoral Thesis
Language:deu
Published: Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden 2016
Subjects:
Online Access:http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-200896
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-200896
http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/20089/tischler_dissertation.pdf

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