Seitlicher Überholabstand von Radfahrern durch den motorisierten Verkehr – Empirische Analyse mit Hilfe von Kameradaten
Die Sicherheit des Radverkehrs im innerstädtischen Kontext ist ein bedeutsames Thema. Bislang konzentrierte sich die Betrachtung fast immer nur auf das Unfallgeschehen an Knotenpunkten. Der Bereich der freien Strecke hinsichtlich der Gefährdung der Radfahrer durch überholende Fahrzeuge wurde bisher...
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| Format: | Dissertation |
| Language: | deu |
| Published: |
Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden
2017
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| Online Access: | http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-216589 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-216589 http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/21658/neuPDFa_Langer-1.pdf |