Modellierung und Erkennung von Fahrsituationen und Fahrmanövern für sicherheitsrelevante Fahrerassistenzsysteme

Die vorliegende Arbeit beschreibt ein generisches Verfahren zur wahrscheinlichkeitsbasierten Erkennung von Fahrsituationen und Fahrmanövern für sicherheitsrelevante Fahrerassistenzsysteme. Fahrsituationen und Manöver unterliegen einer gewissen Unsicherheit basierend auf der unterschiedlichen Situati...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Schneider, Jörg Henning
Other Authors: Technische Universität Chemnitz, Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik
Format: Doctoral Thesis
Language:deu
Published: Universitätsbibliothek Chemnitz 2010
Subjects:
Online Access:http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa-61500
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa-61500
http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/6150/Diss_JSchneider.pdf
http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/6150/signatur.txt.asc