Ein neues Verfahren zur Bewertung von Runflat-Reifen - ein Beitrag auf dem Weg zum reserveradlosen Pkw

An Hand einer Vielzahl von Einzeluntersuchungen an sogenannten Runflat-Reifen, dass sind Notlaufreifen mit verstärkten Seitenwänden, werden folgende Themen in der Dissertation behandelt. ? Wie hoch ist die Erhöhung der Belastung des Fahrwerks und bewirkt der Einsatz von Notlaufreifen auf Fahrzeugen,...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Jeschor, Maik
Other Authors: Technische Universität Dresden, Maschinenwesen, Kfz und Antriebstechnik, Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrzeuge
Format: Doctoral Thesis
Language:deu
Published: Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden 2005
Subjects:
Online Access:http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:14-1127759321503-42489
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:14-1127759321503-42489
http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/1367/1127759321503-4248.pdf