Mapeamento do potencial de instabilização de taludes rodoviários usando SIG e seções geológico-geotécnicas de campo com aplicação na rodovia SP-310
O presente estudo desenvolveu uma metodologia para mapeamento de potencial de instabilização de taludes rodoviários. Utilizou-se, para tanto, SIG (Sistema de Informações Geográficas) e seções geológico-geotécnicas de detalhe obtidas em levantamentos de superfície. Esta metodologia foi utilizada...
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| Language: | Portuguese |
| Published: |
Universidade de São Paulo
2007
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| Online Access: | http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18132/tde-04032008-213923/ |