Développement d'un modèle dynamique et quantification de l'influence du profil de la route sur un véhicule
Un modèle multicorps de camion semi-remorque à 331 degrés de liberté a été construit dans un logiciel à code source libre. Il a été étalonné et validé à l’aide d’une campagne expérimentale effectuée sur la route. Le signal d’un photodétecteur, 10 signaux d’accélération, la distribution du poids, les...
| Main Author: | |
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| Other Authors: | |
| Format: | Doctoral Thesis |
| Language: | French |
| Published: |
Université Laval
2013
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/20.500.11794/24218 |