Optimización de la programación de semáforos basada en las tasas de ocupación de buses y automóviles

Magíster en Ciencias de la Ingeniería, Mención Transporte. Ingeniero Civil === En esta tesis se plantean modelos que estiman cambios en la programación óptima de semáforos si se modifican los criterios de equivalencia entre buses y automóviles a través del uso de las tasas de ocupación. Los objetiv...

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Bibliographic Details
Main Author: Órdenes Odi, Jorge Manuel
Other Authors: Tirachini Hernández, Alejandro
Language:es
Published: Universidad de Chile 2017
Subjects:
Online Access:http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/145946