Konstruktion av hjulupphängning till en hybriddriven stelramsskotare

Teknologerna har fått i uppdrag att konstruera en hjulupphängning för en ny typ av hybriddriven fyrhjulig stelramsskotare. Kraven var att den skulle klara att köra i oländig terräng, olastad (vikt=8 ton) respektive fullastad (vikt=20 ton), i 25 km/h med goda köregenskaper och förarkomfort. Uppgiften...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Karlsson, Kristian, Müller Kvissberg, Jonathan, Sortti, Leif
Format: Others
Language:Swedish
Published: KTH, Maskinkonstruktion (Inst.) 2009
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-171983