Wartungskosten von Passagierflugzeugen bei verschiedener Triebwerksanzahl berechnet nach DOC-Methoden

Diese Projektarbeit versucht zu erklären, warum Flugzeuge mit drei oder vier Triebwerken kaum noch verkauft werden. Dabei wird insbesondere der Vermutung nachgegangen, dass Flugzeuge mit einer größeren Anzahl an Triebwerken höhere Wartungskosten haben könnten. Zur Beantwortung der Frage werden sech...

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Bibliographic Details
Main Author: Niklas Brüge; Felix Kranich
Other Authors: Scholz, Dieter
Format: Others
Language:German
Published: Aircraft Design and Systems Group (AERO), Department of Automotive and Aeronautical Engineering, Hamburg University of Applied Sciences, 2018
Subjects:
DOC
Online Access:http://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:gbv:18302-aero2018-04-30.011
http://doi.org/10.15488/4306
http://n2t.net/ark:13960/t3230d50g
http://d-nb.info/1175283754
http://library.ProfScholz.de
http://www.fzt.haw-hamburg.de/pers/Scholz/arbeiten/TextBruegeKranich.pdf
http://www.fzt.haw-hamburg.de/pers/Scholz/arbeiten/TextBruegeKranich.jpg
http://doi.org/10.7910/DVN/5O7CSB