Contribution au développement d’une loi de guidage autonome par platitude : application à une mission de rentrée atmosphérique
Cette thèse porte sur le développement d'une loi de guidage autonome par platitude pour les véhicules de rentrée atmosphérique. La problématique associée au développement d'une loi de guidage autonome porte sur l'organisation globale, l'intégration et la gestion de l'informa...
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Language: | fr |
Published: |
2009
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Online Access: | http://www.theses.fr/2009BOR13797/document |