Développement d'un modèle LES basé sur la théorie de la distorsion rapide
Le modèle LES-Langevin a été étudié pour les écoulements turbulents de canal. Cette approche se base sur la dynamique des échelles sous-mailles qui d'abord a été étudiée dans le cadre de la théorie de la distorsion rapide. Le tenseur de contrainte des échelles sous-mailles a été modélisé par la...
| Main Author: | |
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| Other Authors: | |
| Language: | en |
| Published: |
2009
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.theses.fr/2009ECLI0005/document |