Mécanismes d'instabilités de combustion haute-fréquence et application aux moteurs-fusées
Cette thèse présente une étude des instabilités haute-fréquence dans les moteurs-fusées. Ce phénomène, qui a posé de nombreux problèmes dans les programmes de développement de moteur, est abordé de trois façons complémentaires : expérimentalement, théoriquement et numériquement. Premièrement, des ex...
| Main Author: | |
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| Language: | en |
| Published: |
2010
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2010ECAP0012 |