Simulation et calcul des modes thermo-acoustiques des chambres de combustion aéronautiques

Devant la nécessité de diminuer les émissions polluantes du secteur du transport, les constructeurs de moteurs d'avion se sont tournés vers l'utilisation de régimes pauvres prémélangés. Ces régimes ont pour avantage de diminuer la production de NOx mais l'inconvénient de favoriser les...

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Bibliographic Details
Main Author: Gullaud, Elsa
Other Authors: Montpellier 2
Language:fr
en
Published: 2010
Subjects:
Online Access:http://www.theses.fr/2010MON20136/document