Détermination et étude des mécanismes mésoscopiques responsables de l'usure des caoutchoucs naturels renforcés
Dans des conditions de conduite dite douce, la bande de roulement de pneumatique présente des faciès d’usure de type cratères d’usure ou bien des rides.Le but de ce travail de thèse était de recréer et d’étudier ces faciès d’usure pour des élastomères renforcés par du noir de carbone ou de la silice...
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Language: | fr |
Published: |
2011
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Subjects: | |
Online Access: | http://www.theses.fr/2011ECDL0030 |