Analyse cinématique et dynamique du mouvement d’accessibilité à une automobile
Ce travail de thèse vise à comprendre les effets des paramètres de conception de l'habitacle automobile tels que la hauteur de toit et la largeur du bavolet sur le mouvement d'entrée et de sortie et sur l'inconfort perçu. La méthode consiste à comparer expérimentalement des mouvements...
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| Language: | fr |
| Published: |
2011
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2011LYO10117 |