Semi-analytical prediction of wake-interaction noise in counter-rotating open rotors
Les constructeurs aéronautiques envisagent les systèmes de propulsion à hélices contra rotatives comme une alternative aux turboréacteurs, afin de réduire la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre. En raison de l’absence de carénage, la réduction du bruit engendrée par d...
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Language: | en |
Published: |
2012
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Online Access: | http://www.theses.fr/2012ECDL0012 |