Développement d'une méthode hybride RANS-LES temporelle pour la simulation de sillages d'obstacles cylindriques

Dans le domaine de la modélisation des écoulements turbulents, les approche hybrides RANS/LES ont reçu récemment beaucoup d’attention car ils combinent le coût de calcul raisonnable du RANS et la précision de la LES.Parmi elles, le TPITM (Temporal Partially Integrated Transport Model) est une appro...

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Bibliographic Details
Main Author: Tran, Thanh Tinh
Other Authors: Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique
Language:fr
Published: 2013
Subjects:
Online Access:http://www.theses.fr/2013ESMA0007/document