Développement d'une méthode hybride RANS-LES temporelle pour la simulation de sillages d'obstacles cylindriques
Dans le domaine de la modélisation des écoulements turbulents, les approche hybrides RANS/LES ont reçu récemment beaucoup d’attention car ils combinent le coût de calcul raisonnable du RANS et la précision de la LES.Parmi elles, le TPITM (Temporal Partially Integrated Transport Model) est une appro...
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Language: | fr |
Published: |
2013
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Online Access: | http://www.theses.fr/2013ESMA0007/document |