Simulation du comportement vibratoire non linéaire induit par frottement des freins aéronautiques
Le présent document a pour objet la modélisation transitoire non linéaire du comportement vibratoire des systèmes de frein aéronautiques. Le but est de reproduire numériquement l’apparition et le niveau des vibrations au cours du temps, afin de les maîtriser et d’adapter la conception du frein. Les...
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Language: | fr |
Published: |
2014
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Online Access: | http://www.theses.fr/2014ECDL0016 |