Numerical analyses of segmental tunnel lining under static and dynamic loads

Numerical analyses of segmental tunnel lining under static and dynamic loads

Cette thèse vise à étudier le comportement de revêtement articulé du tunnel en développant une nouvelle approche numérique à la Méthode de Réaction Hyperstatique (HRM) et la production des modèles numériques en deux dimensions et trois dimensions à l'aide de la méthode des différences finies (F...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Do, Ngoc Anh
Other Authors: Lyon, INSA
Language:en
Published: 2014
Subjects:
Tunnel
Revêtement articulé
Modèle numerique
Méthode de réaction hyperstatique
Méthode des différences finies
Quasi-Statique
Comportement dynamique
Sol souple
Segmental lining
Numerical model
Hyperstatic reaction method
Finite differences method
Quasi static
Dynamic behavior
Soft ground
624.193 072
Online Access:http://www.theses.fr/2014ISAL0042/document

Internet

http://www.theses.fr/2014ISAL0042/document

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