Classification de situations de conduite et détection des événements critiques d'un deux roues motorisé
L'objectif de cette thèse est de développer des outils d'analyse de données recueillies sur les deux roues motorisés (2RMs). Dans ce cadre, des expérimentations sont menées sur des motos instrumentés dans un contexte de conduite réelle incluant à la fois des conduites normales dites natur...
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Language: | fr |
Published: |
2015
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Online Access: | http://www.theses.fr/2015PESC1003/document |